Wie spannt man eine Fahrradkette?
Das Spannen einer Fahrradkette ist eine wichtige Wartungsaufgabe, die sicherstellt, dass dein Fahrrad reibungslos und effizient fährt. Lass uns diese Schritte durchgehen, um deine Kette in optimalem Zustand zu halten.
Fahrradtyp identifizieren
Je nachdem, welche Art von Fahrrad du hast, kann die Kette unterschiedlich gespannt werden. Zum Beispiel wird eine Fixed-Gear-Fahrradkette anders gespannt als eine Kettenschaltungskette.
Fixed-Gear-Fahrradkette
Ohne Kettenspanner
Um eine Fixed-Gear-Fahrradkette zu spannen, die keinen Kettenspanner installiert hat (dazu kommen wir später), musst du Folgendes tun:
- Überprüfe zunächst, ob du eine Steckachse, einen Schnellspanner oder eine normale Achse mit Schrauben hast.
- Nachdem du den Achsentyp identifiziert hast, musst du das Hinterrad vom Fahrradrahmen lösen.
- Dann musst du das gesamte Hinterrad nach hinten ziehen, um Kettenspannung zu erzeugen und den Kettendurchhang zu entfernen.
- Sobald du das getan hast, kannst du das Rad wieder festziehen.
- Drücke die Kette von einer Seite (von oben nach unten oder umgekehrt) und wenn du eine Bewegung von 5-10 Millimetern siehst, bist du startklar.
- Wenn du nicht so viel Bewegung siehst, ist sie zu fest!
Mit Kettenspanner
Ein Kettenspanner ist ein Werkzeug, mit dem du die Kette spannen kannst, ohne sie vom Fahrrad zu entfernen. Es ist ein einfaches Werkzeug, das an einem Ende eine Schraube und am anderen Ende eine Kette hat. Wenn du das an deinem Fixed-Gear-Bike hast, verlierst du Fixie-Punkte und bist nicht mehr so cool, ABER du wirst es viel einfacher haben, die Kette zu spannen. Alles, was du brauchst, ist, es mit einem Inbusschlüssel oder einem Schraubendreher anzupassen, abhängig von deinem Kettenspanner.
Kettenschaltungs-Fahrradkette
Bei Kettenschaltungs-Fahrrädern musst du die Kettenspannung über das hintere Schaltwerk mit den folgenden Methoden einstellen:
- Rändelmutter: Die Rändelmutter des hinteren Schaltwerks ändert die Kabelspannung, was die Übergänge der Kette zwischen den Gängen beeinflusst. Wenn sich die Kette locker anfühlt oder Gänge überspringt, kann das Drehen im Uhrzeigersinn helfen, das Kabel zu spannen und das Schaltwerk näher an das Fahrrad zu bringen.
Du musst deine Kette nicht so oft spannen, aber wenn du es tust, kannst du die obigen Methoden ausprobieren. Wenn du ein Fixed-Gear-Bike gefahren bist, weißt du, wann du es tun musst, und auch bei einem Kettenschaltungs-Fahrrad weiß ich, wenn die Kette länger wird und das Schalten etwas schlampiger wird, ist es Zeit dafür.
FAQ
Wie fest sollte eine Fahrradkette sein?
- Bei einer Kettenschaltungs-Fahrradkette sollte eine gute Kettenspannung das einfache Schalten auf alle Ritzel ermöglichen, und im niedrigsten Gang sollte keine unnötige Spannung am Schaltwerk vorhanden sein, und im höchsten Gang sollte kein Durchhang an der Kette vorhanden sein.
- Bei einem Singlespeed- oder Fixed-Gear-Bike: so fest wie möglich, ohne zu binden. Das bedeutet, dass die Kette nicht am hinteren Ritzel oder an der Nabe binden und schreckliche Geräusche machen sollte. Eine weitere Faustregel ist: Wenn du versuchst, die Kette zwischen hinterem Ritzel und Kettenblatt auf und ab zu bewegen, sollte es 5-10 mm (1/4” bis 1/2”) Bewegung an der Kette geben.
Brauche ich spezielles Werkzeug?
Das Spannen einer Kette erfolgt normalerweise häufiger bei einem Singlespeed- oder Fixed-Gear-Bike, da die Kette mit der Zeit etwas lockerer wird. Wenn du in diesem Fall einen Kettenspanner hast, brauchst du nur einen Inbusschlüssel oder einen Schraubendreher. Ansonsten musst du die Achsmuttern lösen, und jeder Schraubenschlüssel erledigt die Aufgabe. Also, im Allgemeinen nein, du brauchst keine speziellen Werkzeuge.
Ist eine feste Kette besser als eine lockere?
Weder noch. Beide sind nicht gut, und keines ist besser als das andere. Am besten ist eine Kette, die genau die richtige Spannung hat. Eine lockere Kette macht das Schalten oder Fahren unangenehm und sogar gefährlich. Eine feste Kette ist möglicherweise weniger gefährlich, aber die Fahrqualität leidet und deine Komponenten auch.
Auf VeloPacker baue ich ein Erinnerungssystem auf, das dich informiert, wann es möglicherweise Zeit ist, dein Fahrrad zu überprüfen und die Kette zu spannen. Du kannst der Warteliste beitreten und zu den Ersten gehören, die es ausprobieren!
